miércoles, 19 de diciembre de 2007
Red Pública Nacional
Por lo cual pensamos que seria necesario un revival del viejo esquema de correos y telégrafos en este caso por Datos y Correos, una red que maneje tanto el envío de datos como así también el envío de cosas físicas de cualquier tamaño y todo a lo largo del país, esta idea que a algunos les puede parecer descabellada creo es una de las bases sobre la que se asentara el desarrollo del país en un futuro cercano y porque no en el presente. Ya hoy vemos que conexiones defectuosas nos hacen perder tiempo y ese tiempo es vital para la solución de los problemas de la gente, también esta demostrado que a los proveedores de Internet poco les interesa la calidad del servicio y la solución de los problemas que se presentan y esto podemos verlo en sitios como: www.meandaparaelorto.blogspot.com donde uno puede dejar su problema
Por todo esto creo que es hora que nos independicemos de las conexiones que solo buscan el lucro y tomemos conciencia que hoy en dia Internet es una herramienta y un Servicio Público
lunes, 17 de diciembre de 2007
Producir para consumir, consumir para producir
Paradójicamente esta sucediendo este triste espiral en muchos aspectos de la vida moderna, el que me atrae para escribir es en este caso el de la energía eléctrica, actualmente en niveles casi angustiantes de consumo y producción, paradójicamente mucha de la energía que se produce, que tanto cuesta hacerlo y que además contamina el medio ambiente, se derrocha. El ejemplo más claro que veo de esto son las heladeras de los supermercados, a nadie se le ocurriría ni remotamente dejar la puerta de la su heladera abierta, pero vamos al supermercado y no nos sorprende que ninguna heladera y aun peor los frezzers no tengan ninguna puerta, con unas de vidrio doble alcanza y se sigue viendo la mercaderia.
O sea tenemos equipos generando electricidad que directamente se derrocha sin ningún sentido y por otra parte estamos pidiendo más generación de electricidad porque la que tenemos actualmente pronto será insuficiente.
Creo que se deberían prohibir este y otros derroches por medio de la legislación a fin de evitar la contaminación del medio ambiente y de tener mas energía disponible para todos
lunes, 3 de diciembre de 2007
Combustible con Agua
Recientemente leí en el diario que una empresa argentina Solmi SA esta desarrollando un tipo de combustible que combina los combustibles clásicos Gasoil, Nafta con agua, logrando crear un nuevo combustible que se compone de un 20/30% de agua (de la canilla) y un 80/70% de los combustibles antes mencionados y consiguiendo una performance como mínimo igual a la de los combustibles puros (nafta, gasoil). El método ya fue probado con éxito en Rosario y esta por empezar a ser utilizado a modo de tímida prueba en la ciudad de Bs. As.
Es claro el excelente resultado ecológico que se logra por dejar de usar un 20% del combustible fósil, no renovable que usamos día a día.
Me gustaría ahondar en el tema energético y Económico, por año en el País se consumen unos 12.000 millones de litros de gasoil, de los cuales 1.000 millones son importados o sea un 8,3 %, el precio internacional del gas-oil es de aproximadamente $ 2,5 con lo cual año a año perdemos aproximadamente 2500 millones de pesos en importación de gasoil.
Con este nuevo sistema podríamos ahorrar 2.400 millones de litros al año, dejaríamos de importar los 1.000 millones de litros que importamos actualmente y nos quedaría un saldo exportable de 1.400 millones de litros por un valor de mercado de 3.500 millones de pesos.
Estas dos mejoras conjugadas, no importar mas y comenzar a exportar nos representarían una mejora en la balanza comercial de 5.900 millones de pesos y podrían dejar al fisco un excedente de como mínimo $1.000 millones de pesos dependiendo de las retenciones que se le apliquen.
No siempre es necesario contar con muchos recursos para lograr resultados espectaculares, como lo demostraron los hermanos Solmi, con un poco de imaginación a veces es más que suficiente. Ahora nos toca a nosotros poder aplicarlo!!!
domingo, 25 de noviembre de 2007
Energia Servicio Público
Se me ocurren tres o cuatro principios de solución, que no creo excluyentes sino que se podrían hacer en paralelo.
El primero, es la regulación del mercado de la garrafa, desde hace años que se esta hablando, pero nunca se concreta, quizás si lográramos concientizar a los usuarios de su poder y organizarlos para luchar contra estos abusos, como sucedió en ecuador el tema iría camino a una solución.
Otra es facilitar la creación y ampliación de cooperativas pero esto en un mercado oligopolico, desregulado conlleva el riesgo de que los dueños del gas les suban el precio a los cooperativistas en cuento estos empiecen a tomar un volumen considerable, podría ser una solución en el mientras tanto.
La otra de más largo plazo es la inclusión de todas las ciudades del país en la red de gas natural, leí en el diario que se agregaron más usuarios en la época de Alfonsin que desde el 90 a esta parte, demostrando la ineficacia del sistema de privatizaciones y a su vez mostrando como un sistema estatal tan criticado pudo incluir a muchos más argentinos.
Por último se me ocurre que también podríamos hacer que en las localidades que no cuentan con gas natural la electricidad se provea a un precio que similar al del gas, para que la gente no tenga necesidad de comprar garrafas.
Creo que la solución al problema esta en la política, en la administración de los recursos y en no tener miedo de perjudicar a quienes perjudican a la gente.
sábado, 17 de noviembre de 2007
Escuela Nacional de Formación Política Florestan Fernandes
miércoles, 14 de noviembre de 2007
Trabajo Insalubre y Accidentes
Hace unos pocos días sucedieron terribles episodios frente a la legislatura porteña cuando un grupo de taxistas, colectiveros y camioneros trataba de impedir que se votara en comisión la polémica licencia de conducir por puntos.
Llamado a reflexionar sobre el tema pensé que el verdadero punto neurálgico de la cuestión no es la licencia sino la inhumana manera de trabajar a la que son sometidos los trabajadores del volante.
Porque mejor no reconocer que los accidentes de transito son un verdadero flagelo que con diferentes mecanismos algunos tecnológicos, otros normativos como este nos pueden ayudar a solucionar.
Creo en las soluciones de fondo como dije anteriormente, entiendo la posición (muy valorable por cierto) de los sindicatos que defienden el ingreso de los trabajadores, pero también creo que la lucha hay que darla contra la explotación laboral.
Es necesario declararlo trabajo insalubre y que los trabajadores del ramo solo deban trabajar 6 horas diarias como ya lo hacen actualmente los trabajadores del subte.
Vamos por la dignidad de los trabajadores defendiendo la vida de todos!!